Un Voilier Monocoque
L’inko est un voilier Jeanneau Sun Fast 37 pour l’excursion croisière et formation
voilier POLYVALENT : EXCURSION – CROISIERE – FORMATION
Ce voilier de course/croisière est parfait pour la croisière, les excursions et la formation voile.
L’AVIS D’OLIVIER SUR LE VOILER POUR EXCURSION CROISIERE ET FORMATION :
« L’inko est un voilier racé et très rapide idéal pour la croisière, une excursion ou bien la formation voile. Ses réglages fins, multiples mais aussi immédiatement disponibles au cockpit le rendent idéal pour une utilisation professionnelle. Cerise sur le gâteau, les concepteurs de ce bateau ont réussi à le rendre malgré tout très confortable.«
L’Inko : un voilier monocoque de grande série
L’Inko est un voilier monocoque de grande série fabriqué en France par Jeanneau en Vendée plus précisément aux Herbiers. Sortie de l’usine en 2004, nous utilisons ainsi ce voilier pour l’excursion, la croisière et la formation. En 2022, nous avons entamé un gros projet de remise à niveau qui a concerné les équipements, la structure, le mât, les câbles et cordages ainsi que l’esthétique générale. Si bien que l’Inko sera comme neuf pour Noël 2024 !
LES CARACTéristiques techniques du VOILIER :
– Longueur : 11,40 m
– Largeur : 3,70 m
– Poids : 7 tonnes en charge
– Capacité d’accueil : 9 personnes + Skipper/Moniteur
– 3 cabines doubles et le carré (salon le jour, 1 lit double et 1 lit simple la nuit…)
– Une cuisine avec 2 plaques et un four, une glacière électrique et un évier avec eau douce et eau de mer.
– Une petite salle de bain avec lavabo et WC.
– La douche se prend à l’extérieur grâce à notre douche de pont.
Encore plus d’infos techniques
EXCURSION
– Réservoirs d’eau : 336 litres.
Nous consommons en moyenne moins de 10 litres par jour et par personne, notamment grace à l’usage de l’eau de mer pour la vaisselle.
– Capacité en diesel : 136 litres
– Autonomie électrique : 300 aH de batterie soit en croisière : 2 à 3 journées. Recharge solaire de 200Watts/heure mais aussi par l’alternateur surpuissant de 80aH.
– GPS traceur de carte grand format au poste de barre
– Girouette anémomètre ainsi qu’une centrale électronique Raymarine numérique
– Pilote automatique en modes cap et vent dernière génération
– Annexe gonflable et son petit moteur thermique
– Panneaux solaires flexibles montés sur bimini (2×100 Watts)
Pour connaître toutes les caractéristiques de ce voilier, rendez-vous sur la page dédiée du site du constructeur.
